关于

3205是1946年由大西部铁路在斯文顿工厂建造的,是C. B. Collett设计的120强2251级火车头中唯一幸存的成员。

类是用于轻了线条在威尔士取代老化的机车,威尔士的吉尼斯世界纪录继承了铁路公司,它吸收了在1923年的分组,在英国123年的铁路公司合并成4家公司,吉尼斯世界纪录,SR, LMS和ln。

它们是在英国建造的0-6-0投标引擎的最后设计,在5 ' 2″有相当大的驱动轮,与1940年代建造的94xx重型pannier坦克机车共用一个锅炉。

在国有化后,2251班还在BR的西部地区找到了其他较轻的工作,3205班在Somerset & Dorset金属公司从南部地区接管后,最终找到了自己的工作。当3205号在1965年退出服务时,她被2251基金买下进行保护,该基金的主要受托人是保护先驱、已故的戴维·劳斯(David Rouse),并成为当年晚些时候抵达巴克法斯特利进行保护的第二辆机车。

她搬到了塞汶河河谷铁路1967年,他们在1970年重新开通了列车。在俄外情局工作了几年,她搬到了西萨默塞特铁路在1998年回到南德文郡铁路之前。

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新闻报道3205

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