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我们的线

我们的线

南德文郡铁路重现了20世纪30年代至60年代的黄金时代,它将带你乘坐传统的大西部铁路支线,从巴克法斯利(Buckfastleigh)到托特纳斯河滨(Totnes Riverside)。

Buckfastleigh

巴克法斯利是我们的总部,有充足的免费停车场,大多数人都是从这里开始乘坐我们的线路。

我们博物馆的故乡,历史蒸汽和柴油机车和车辆,有很多要看的东西和要做的事情一个儿童玩耍区域,获奖花园,河边散步,野餐区,以及我们的点心房间和礼物&模型店工作模型的铁路。达特穆尔水獭和巴克法斯特蝴蝶也在基于巴克法斯特利车站毗邻我们的停车场。

后不久离开Buckfastleigh是我们第一次接触河水飞镖和我们唯一的主要河流穿越,托儿所池桥,从这里直线沿着这条河之前通过Buckfastleigh托特尼斯道路,汽车经常轻轻beep和波在火车经过。

然后,我们穿过郁郁葱葱的农田,放牧着牛群,连绵起伏的德文郡山脉为我们创造了一个瞬间瞥见的达特河的背景,它从不遥远。

慢慢地往前走,当我们接近里弗福德桥(Riverford Bridge)时,我们再次被达特河(Dart)连接起来,铁路上称它为胡德桥(Hood Bridge),然后我们穿过树林,进入斯塔弗顿(Staverton)。

就在斯塔弗顿之前,我们到达了主教桥环路和信号箱,在繁忙的日子里,你可能不得不在环路中等待另一列火车通过。

信号箱最初位于萨默塞特郡阿塞尔内的大西部铁路干线上,后来才进入南德文郡铁路。

Staverton

火车在斯塔弗顿停了下来,这是一个令人愉快的乡村车站,100年来几乎没有什么变化,它将把你带回到宁静的日子,那时的生活节奏更慢,更安静。

这是一个典型的路边小站,为附近的村庄、毗邻的磨坊和当地农场服务,其中一些农场过去生产德文郡苹果酒。如果您有时间,请在此停留并散步,欣赏这个宁静的地方和它的15世纪河桥。

有许多令人愉快的河边散步。向车站询问详情。

在整个季节,斯塔弗顿自助餐车是开放的美味选择的茶,咖啡,饮料和小吃每周二,周四和周六,从上午10点到下午3点。它也在某些特殊的日子开放。

离开斯塔弗顿车站后不久,火车就放慢了速度,驶往没有门的纳珀十字路口。铁路沿着风景如画的斯塔弗顿村行驶,从树林中隐约可见13世纪的教堂,古老的水磨坊耸立在水草之上。

走过斯塔弗顿的草地后,铁路紧挨着河流,提供了德文郡最美丽、宁静的山谷之一的景色,几乎看不到一条路,也没有居住的迹象。

沿着河蜿蜒前行,达特灵顿大厅和它的场地在河的对面,天气好的时候是一个散步和游泳的好地方。

年轻的乘客可能会在左边的路堤上看到“小精灵瀑布”和“小精灵崛起”——但你得快一点:火车来的时候小精灵经常会躲起来!

当河水暂时离开我们的时候,我们经过了滤水设施,来到了皇家英里(Royal Mile)。过去,当王室成员参观达特茅斯海军学院(Dartmouth Naval College)时,这里的皇家火车曾在晚上停在那里。

在皇家一英里的尽头,我们转过拐角,弯腰从汉普斯特大桥下,到达托特纳斯河畔车站。

托特尼斯河畔

托特纳斯河滨是我们的南部终点站,你今天看到的是由从英国西南部救出的建筑建造而成的。我们现在所在的车站原本是一片绿地,在GWR和英国铁路的日子里,支线列车常常会撞向干线车站。

临近我们的车站是托特内斯稀有品种农场(3大景点可联票),绝对值得一游。在这里你可以看到稀有品种的绵羊和山羊,猫头鹰,家禽,鸭子,鸽子和驯养的动物。农场还有一个俯瞰车站的咖啡店,在那里你可以买到餐点、零食、茶和咖啡。

托特纳斯是德文郡游客最多的城镇之一,有很多地方可供参观,有有趣的商店和历史建筑,包括工会大厅和托特纳斯城堡。

我们在托特纳斯的车站与铁路网主站和城镇之间有步行网络连接。它距离主干线车站不到500码,从该镇步行大约20分钟。

线条简史

分行于1872年5月1日开业。不幸的是,这条线路一直没有盈利,过着平静的生活,主要用于货物运输,如煤炭、羊毛、苹果酒和农产品,并为当地居民服务。1958年11月,铁路停止客运,货运一直持续到1962年。

一群商人宣布,他们打算将这条名为“达特谷铁路”(Dart Valley Railway)的铁路线作为旅游线路来运营。1965年,第一辆火车抵达了这里。巴克法斯利和托特内斯之间的航线始于1969年。1971年,由于A38的加宽,从巴克法斯利到阿什伯顿的线路消失了。

1991年,这条线路被一个注册慈善机构——南德文铁路信托公司接管,并更名为南德文铁路。

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